Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

по Дарвину

Приплыл

EL_MURIDКузнецов

У "Адмирала Кузнецова", возможно, последний день в его многострадальной истории. Точнее, точка. Сегодня на нем очередное (четвертое за историю) возгорание. 10 человек пострадали. 

Фото горящего авиакрейсера. Честно говоря, это не сильно отличается от его обычного рабочего состояния! 

Collapse )
по Дарвину

На далеком Севере... (с)

Оригинал взят в журнале Рустем Адагамов "Экспедиционная яхта Alter Ego исследует острова Земли Франца-Иосифа"

Во время второго этапа экспедиции «Открытый Океан: Архипелаги Арктики — 2017. По следам двух капитанов» к Земле Франца-Иосифа, которая уже второй год осуществляется Ассоциацией «Морское наследие» при поддержке Музея Мирового Океана и Морского технического колледжа имени адмирала Д. Н. Сенявина, экипаж яхты осмотрел несколько островов архипелага.
Collapse )
по Дарвину

Израиль, санкции и "шербургские" катера

Источник - IsraLove, Анна Бок
Это давняя, однако очень поучительная история. Она случилась в 1969 году. Интерес к ней проснулся недавно, в связи с санкциями, которые ввел ЕС в отношении России. Для РФ это обернулось потерей универсальных десантных вертолетоносителей "Мистраль". А в конце 60-х годов прошлого века аналогичные санкции были введены в отношении Израиля. И тогда он, как и Россия сейчас, лишился пяти ракетных кораблей, которые Израиль заказал и оплатил еще до ввода санкций, а потом не мог забрать. Однако на этом сходство и заканчивается.

Дальнейшие действия Израиля по возврату того, что они считали своим, не были такими же пассивными, как у нынешней России. Израиль решил провернуть спецоперацию, сделал очень высокие ставки и выиграл.


Дело было так. Израиль, который с момента основания своего национального государства вынужден был вести бесконечные войны с арабским миром за право своего существования, очень быстро понял перспективу использования ракетных установок с моря и стал искать партнера, который бы помог изготовить подобную технику.

Первоначально выбор пал на Германию. Ее точило чувство вины перед евреями за Холокост, и тогдашний канцлер Германии Аденауэр дал согласие на подписание контракта. Он был подписан, и даже началась работа по производству трех первых катеров. Однако вскоре под давлением "большой политики" Аденауэр вынужден был свернуть работу и отказать израильтянам в сотрудничестве. Но зато он не был против передать чертежи и наработки по катерам другой стране, которая бы согласилась помочь еврейскому государству получить необходимое ему вооружение. И тогда Израиль обратился к Франции.

Collapse )
по Дарвину

ПРОВИНЦИАЛЬНАЯ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ-2

Шлюзование – это такое провинциальное развлечение

Начало - здесь

Ещё 100-200 лет назад, когда никто никуда не спешил, и люди спокойно дожидались прибытия своих товаров неделями, месяцами, а то и больше, наиболее популярным видом транспорта были лодки, баржи, паромы и другие средства передвижения по воде. Казалось, что водный транспорт как существовал не одну тысячу лет, так и будет существовать вечно, а промышленная революция, начавшаяся в Англии в 18 веке, только умножила его развитие.

Растущие как грибы фабрики и заводы, множество торговых предприятий и постоянно увеличивающееся народонаселение страны требовали пути дешевой доставки необходимого сырья (руда, уголь, строительные материалы, сырье для текстильной промышленности), снабжение сельскохозяйственной продукции и готовых изделий в новые индустриальные центры страны. Наиболее приемлемым решением этой проблемы было использование водного транспорта. Однако существовавшая сеть рек и каналов, построенных в разное время, не удовлетворял растущие потребности производства. Это вызвало активное строительство новых каналов и сопутствующих гидротехнических сооружений. В результате, за сравнительно небольшой отрезок времени практически вся Великобритания оказалась соединенной тысячами километров судоходных путей, по которым плыли десятки тысяч лодок… на конной тяге (одна лошадь могла тянуть по каналу лодку грузоподъемностью до 30 тонн.) Это они протоптали вдоль каналов пешеходные дорожки-«бечевники», которые иногда прерываются туннелями.
00-DSC_0286-1.JPG
(Кстати, во многих туннелях нет такой дорожки и лодочники, лежа на носу судна, отталкивались ногами от стен туннеля и так проводили лодку из конца в конец.)
00-DSC_0258-1.JPG
Collapse )
по Дарвину

АГОНЬ!!!!

Эдуард Овечкин
Акулы из стали, Глава X, Нюанс

(осторожно, ненормативная лексика)

Так. Сейчас давайте начистоту: вот вы же согласитесь со мной, что сколько не тверди людям прописные истины, обязательно и непременно найдётся часть из них, которые истины эти будет подвергать сомнению, оспаривать и не соглашаться? И ладно бы делали они это основываясь на здоровом скептицизме и полученном багаже знаний, - это было бы хорошо и горячо приветствовалось лично мной, но нет, в большинстве случаев, это просто банальное упрямство характера.

Поэтому сейчас, перед тем как читать этот рассказ и во время его чтения, вы притворитесь минут на пять, что верите в одно моё высказывание абсолютно и безоговорочно? Вот оно, это высказывание: «Атомная подводная лодка - это очень сложный технический комплекс механизмов, устройств и приборов».


Collapse )
по Дарвину

Нашего полку прибыло

Через 45 лет после трагического исчезновения новой подводной лодки "Дакар", которая была по дороге в Израиль со стапелей британских верфей в Портсмуте, 29 апреля 2013г, на судоверфях компании Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) в германском городе Киль прошла торжественная церемония передачи ВМФ Израиля пятой подводной лодки класса "Дельфин".

Новый представитель семейства "Дельфинов", получивший имя "Раав" ("Морское чудовище"), присоединится к "Дельфину", "Левиатану" ("Кит"), "Ткуме" ("Возрождение") и "Танину" ("Крокодил"). "Раав" – очередная израильская подлодка, названная в честь библейских морских чудовищ (как и "Левиатан" и "Танин", названия, которые носили предыдущее поколение израильских подлодок).



Прибытие подлодки "Раав" в Израиль ожидается в 2014 году. Осенью данная субмарина будет проходить ходовые испытания. А в 2017-м году Израиль должен получить шестую германскую подлодку класса "Дельфин".

По своим параметрам "Раав" входит в ряд самых современных подводных лодок в мире. Эта подлодка, как и "Танин", оснащена новым комбинированным дизельным и электрическим двигателем, разработанным специально по израильскому заказу и позволяющим значительно увеличить срок нахождения под водой, а также другими технологическими новинками. Большинство систем управления, навигации и слежения разработано и изготовлено в Израиле.

По данным иностранных СМИ, "Дельфины" обладают способностью запуска ракет с ядерной боеголовкой.

На сегодняшний день, это самое дорогое и самое секретное (в смысле выполняемых заданий) оружие Израиля.

по Дарвину

Вгляд из прошлого

Конец ХIX - начало ХХ веков ознаменовались всё ускоряющимся научно-техническим прогрессом. Только в 1861г в Англии был принят закон об ограничении скорости движения в городе 8 (восемь!) км/час, а  уже англо-бурская и русско-японская войны (нулевые годы ХIX века) были последними, проходившими без моторизованных соединений. А ещё через 10-15 лет на поле боя Первой мировой войны появились танки и бронеавтомобили, скорость которых доходила до 50 км/час (бронеавтомобиль «Накашидзе-Шаррон»). Мир почувствовал,  что на этих новшествах научно-технический прогресс не остановится, и  военные эксперты стали делать прогнозы, как будут выглядеть следующие военные конфликты. Им представлялось, что авиация и подлодки станут доминировать уже спустя 10-20 лет. А пехота останется в прошлом. Воевать друг с другом будут механизмы.

В 1922 году Павел Абрамович Садыкер, директор-распорядитель акционерного общества «Накануне», сделал компиляцию из прогнозов военных аналитиков зарубежных стран (сделанных ими в 1921-м) – как будет выглядеть будущая война. Текст был напечатан в журнале «Смена Вех». Сетевой журнал "Толователь" опубликовал этот прогноз с небольшими сокращениями. Иллюстрации – из американских, английских и немецких изданий того времени.

Collapse )
bear

Мечта как бред

Оригинал взят у m_k в
ИЕРУСАЛИМ КАК ПОРТ МОРСКОЙ

С праздником, дорогие товарищи! Держите в подарок ко Дню города дополненный вариант телеги, месяц назад опубликованной уважаемым Букником. Туда тоже стоит заглянуть, там текст более причесан и картинки немного другие. Причина же, побудившая и здесь прогнать "иерусалимский трамвай", не только в торжественности праздничного настроения (хе-хе), но и в желании поблагодарить wischnew_t за помощь в укреплении скрипучей тележной оси и украшения оной бруллиянтом не хуже Кохинора: именно Таня разыскала дивное стихотворение И.Амихая... А так же hachikа за помощь в выборе лучшего перевода стихотворения Д.Пагиса. Итак,

             ИЕРУСАЛИМ КАК ПОРТ МОРСКОЙ

Акватория в нагорье Ершалаимском? Бред, скажите? Нет, скорее мечта, и мечта небезосновательная. Мечта о «речном трамвайчике», хе-хе (поскольку конвенциональный уже всех понемногу задалбывает..), столь же к лицу Городу, как и холмы, на коих он разлегся. Прежде всего, потому, что наше Иерусалимское нагорье было когда-то дном древнего океана, ныне представляющее собой слои морских осадков, отложившихся в различные геологические периоды примерно 100-200 миллионов лет назад. Мел, доломиты и известняки, то есть некогда останки реликтовых водорослей, моллюсков, ракообразных и рыб – вот что представляют собой иерусалимские горки. В конце XIX века австрийский геолог Эдуард Зюсс (1831-1914 ) дал этому «ископаемому» океану эпохи мезозоя имя Тетис (Tethis) в честь древнегреческой богини Тефиды, она же Тифия, она же Тития, она же Тефия, и она же Тетис. Это дочь неба Урана и земли Геи, чья семейная разборка привела однажды к образованию нашего любимого регионального рифта - Сирийско-Африканского разлома (миф гласит, что этот разлом – длинная и рваная рана на животе Геи). Тифия же вышла замуж за Океана и нарожала от него три тысячи дочерей-океанид и три тысячи сыновей, повелителей речных потоков. Нередко Тефиду путают с другой героиней древнегреческих мифов – морской нимфой Фетидой, дочерью Нереи и Дориды (а по другому сказанию, дочерью кентавра Хирона), матерью Ахиллеса.
Collapse )