March 25th, 2012

по Дарвину

Израиль за две недели. Первая неделя.

Последние две недели мы с женой целиком посвятил гостье из Киева, с которой были очень дружны 38 лет назад. Тогда думали, что расстались навсегда. Встретились в прошлом году в Киеве. Теперь здесь, в Израиле.

По-моему ей очень повезло почувствовать Израиль в полной мере. Она приехала, когда ракеты летели на Ашдод, а в Тель Авиве был первый серьёзный хамсин, и мы, усевшись на набережной уплетали мороженное, а она совершенно спокойно слушала мой рассказ о первых жителях этого города.


На следующий день "низкая облачность" затянула небо, но было ещё довольно жарко, и мы отправились в Кесарию. Там наша подруга решила попробовать себя в качестве наездницы на ипподроме времен царя Ирода.
Collapse )
по Дарвину

"Для представительства и обольщения" (с)

Вот увидел у shaon запись Шестая подводная лодка ВМФ Израиля
и вспомнил, как в разговоре с гостьей из Киева, она с гордостью (и горькой иронией) рассказывала о посещении единственной украинской подводной лодки.

Решил всё-таки проверить, и нашел очень свежее сообщение. От 21 марта 2012г.

"Единственная украинская подводная лодка вышла в море после 22-х лет ремонта"



Краткую историю лодки сообщает Википедия:

Построена в Ленинграде. Спущена на воду 29 мая 1970 года, 6 ноября 1970 года вошла в состав Северного флота под обозначением Б-435. За 20 лет службы в составе ВМФ СССР, совершила 14 дальних походов, в том числе в 1971 году посетила Гавану, в 1977 году в процессе боевой службы нанесла визит в Тунис. Летом 1990 года по внутренним водным путям переведена на Чёрное море, 27 августа вошла в состав Черноморского флота, зачислена в 153-ю бригаду 14-й дивизии подводных лодок. Базировалась в Южной бухте Севастополя.

В 1997 году при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной Б-435 была передана Украине и получила имя U01 «Запорожье» (укр. Запоріжжя).

Надо полагать, не пройдет и 100 лет, будет в Украине и лодка под номером U02, U03, U04 и т.д. Хотя - у Украины-то вроде нет арабских соседей. Можно и одной лодкой обойтись. "Для представительства и обольщения", как считал незабвенный Остап.